Kompetanseutveksling og nettverksbygging
Med lengre pauser kan deltagerne bli bedre kjent.
På transportbrukerkonferansen til høsten legges det til rette for at brukere, tilbydere og myndigheter skal knytte nærmere kontakter. Konferansen Transport og Logistikk 2010 holdes 18. og 19. oktober, kun dager etter at statsbusdjettet er lagt fram i Stortinget.
TF er fra 1.1. 2010 gått over til å bli en stiftelse. Norsk Industri har nå sekretariatsfunksjonen for Transport og Logistikk som avholdes for 51. gang. De andre eierne og medarrangørene er Logistikk og Transportindustriens Landsforening, Havneforeningen og logistikkforeningen.no.
– Vi har tatt to vesentlige grep. Vi går bredere ut, og vi legger til rette for nettverksbygging. Det gjør konferansen interessant for flere aktører, sier Jo Eirik Frøise, direktør for Transport og Logistikk 2010.
Prosjektlogistikk
Den primære målgruppen for konferanser er for brukere av transport og logistikk. Der brukerne er vil også tilbyderne komme. Dessuten samler vi sentrale beslutningstagere. Under sesjonen Etatdirektørens time vil toppsjefer fra Avinor, Vegdirektoratet og Kystverket redegjør for sine synspunkter. Programmet er omfattende 80 foredragsholdere og paneldeltagere vil presentere seg i 29 sesjoner.
Et spor handler om prosjektlogistikk, det vil bli fremlagt tre interessante eksempler; katastrofehjelpen til Haiti etter jordskjelvet, og forsyninger til oljerigger der 80 prosent av det som fraktes ut også skal fraktes inn.
– Logistikken rundt Ski-VM i Oslo er spennende. Personer, ski og en ufattelig mengde pølser skal fraktes. Og arrangøren får også en logistisk utfordring om det blir en snøfattig vinter neste år, sier Frøise.
Meet to mingle
Transport og Logistikk har vokst fra tre utstillere til over 50. Det gir muligheter til utstrakt nettverksbygging. Vorschpielet er en uformell sesjon der bransjefolk og ministre kan lufte tanker omkring Transport og Logistikk.
– Meet to mingle er et konsept der ulike aktører kan drive nettverksbygging. Vi har lengre pauser og stående buffet slik at deltagerne får anledning til å utveksle mer enn høflighetsfraser, sier Frøise.
Andre tema som belyses under konferansen er fremtidens intermodale Norge. I stedet for å bygge mange spesialiserte terminaler, vil man kunne dra felles fordeler av terminaler som kan brukes av både bil og tog – og skip i havnebyer. Den avsluttende sesjonen er en debatt der partienes gruppeledere innen transport vil delta.
Transport og Logistikk 2010 holdes 18. og 19. oktober på Clarion Hotel Oslo Airport