Jungheinrich med ny hydrostattruck
Økt brukervennlighet med hydrostatisk drivverk og nytt førerhusdesign.
Med innføringen av den nye diesel-/gasstrucken fra Jungheinrich, DFG/TFG 316s-320s, har hydrostatfamilien fått enda et nytt medlem. Den svært stillegående prototypen ble første gang presentert for offentligheten i september 2009.
Nå er trucken satt i serieproduksjon ved fabrikken i Moosburg i Tyskland. Diesel-/gasstrucken med hydrostatisk drivverk kan transportere inntil 2000 kilo, løfte opptil 6,50 meter og har solid tysk drivverksteknologi.
Trucken har myk og smidig retningsendring, og få mekaniske komponenter gir sikker og pålitelig drift. Volkswagen-motoren er svært stillegående og har lavt forbruk. Med hydrostatisk drivverksteknologi skjer overføring av kjøre- og hydraulikkprosesser direkte og presist. Under løfteprosessen øker turtallet automatisk. Ved hjelp av fem forhåndsprogrammerte kjøreprogrammer kan føreren med et tastetrykk tilpasse truckens programmer til sitt bruk.
Komfort og sikkerhet
Den nye hydrostaten har et spesielt dashbord-design som gir føreren god sikt fremover mot lasten og gaffeltuppene. Med bjelkefritt glasstak er sikten oppover betydelig forbedret. Førerassistentsystemet Lift Control reduseres hastigheten på masttilten og den integrerte sideforskyveren går tilbake i en forprogrammert midtstilling ved behov. Ved at både motoren og førerplassmodulen er koblet fra rammen, reduseres vibrasjonene som føreren utsettes for til et minimum.
Les mer på www.jungheinrich.no