Godkjent for offshore og av Audi
Markedssjef Thor Amundsen og daglig leder Paul Morten Jemtland stoler på sitt taksikringsutstyr.
Nitti år gamle Jemtland AS tok utgangspunkt i håndverktradisjoner, og har industrialisert produksjonen på en effektiv måte. Bedriften har flere egenutviklede produkter som selges via byggevareforhandlere over hele Norge. Et annet viktig område er syrefaste kabelfermføringer for offshore og veitunneler.
Jemtland AS begynte tidlige med utstyr for taksikring, men det som i gamle dager ble håndgjort produseres i dag med CNC-styrte maskiner. I henhold til Plan og bygningsloven skal alt taksikringsutstyr være typegodkjent og det må festes til bærende konstruksjon. Gjøvik-bedriften lager blant annet takstiger og snøfangere som er testet på SINTEF og godkjent av Direktoratet for arbeidstilsynet.
– Vi konkurrerer ikke med land i Asia på store serier, men vi er sterke på teknologi og konkurransedyktige på våre områder. Våre ansatte er ikke redde for å ta i et tak, og vi kan raskt omstille maskinene etter hva kundene har behov for å få produsert. Det gjør oss meget fleksible, sier daglig leder Paul Morten Jemtland.
Veitunneler
Et viktig område for Jemtland AS er kabelføringer for offshore og veitunneler. Det har det lenge vært et krav om at kabelvern, kabelforlegningsmateriell, kabelstiger og kabelbaner til offshore skal være i syrefast stål. Tilsvarende krav har etter hvert kommet for veituneller.
– Vi kan dokumenter at stålet hoder riktig kvalitet og at sveiserne våre har nødvendig godkjenning for slikt arbeid. Derfor har vi også fått flere tunnelprosjekt. Kleivene-tunnelen syd for Drammen stod ferdig i 2009, der vi har levert kabelstiger og festeanordninger for lysarmatur, forteller Jemtland.
– Vi har utviklet et system der vi kan montere kabelføringer veldig rakst. Det er en stor fordel når tunnelene er flere kilometer lange, det gir lavere totalkostnad for kunden, sier markedssjef Thor Amundsen.
Kvalitetsstempel
Pulverlakkerte overflater øker produktenes levetid, og i følge dem selv har bedriften et av Norges mest moderne anlegg. Forbehandlingsprosessen er 100 prosent tungmetallfri og er anbefalt og godkjent forbehandling i bilindustrien. Prosessen frembringer et ikke metallisk fosfatlag, som øker hefteffekten av lakk på stål. Et nytt akselleratorsystem gir meget god korrosjonsbeskyttelse. Pulveret påføres elektrostatisk automatisk med friksjonspistoler og blir varmeherdet ved ca 200 0C.
– Pulverlakkeringsanlegget er basert på et konvoiersystem med stor kapasitet og holder veldig høy kvalitet. Vi er ikke billigst, men vi er best. Gjennom Hydro Aluminium Structures, som eies av tyske Benteler, leverer vi lakkerte rammer til Audi, sier Jemtland stolt.
Leveranser til offshore, fly- og bilindustri er et kvalitetsstempel. Og ikke bare i overført betydning, Gjøvik-bedriften er fullt kvalifisert som leverandør i Achilles som kvalifiserer og overvåker leverandører og underleverandører verden over for blant annet olje- og gassindustrien. Jemtland AS er også fullt kvalifisert som leverandør i TransQ for transport på jernbane.
– Vi har levert til noen tunge bransjer som krever mye, og vi kan stå inne for at våre produkter holder mål.
Miljøprodukter
Markedet er først og fremst Norge, fra sør til nord. Litt eksport er det også, blant annet til et dansk verft som overhaler rigger og båter. Når kabelbaner og stiger skal skiftes velger de gjerne produkter fra Jemtland AS.
– Bedriften gir også bidrag til bedre miljø. Vi med i Grønt Punkt Norge AS som finansierer og drifter returordningene for emballasje. Vi er en null-utslippsbedrift, og er nøye med fragmentering av søppel. Det blir behørig sortert i henhold til internasjonal standard og levert der det skal, opplyser Amundsen.